Bedriuw- en ûnderhâldshandboek fan poartkleppen

2.4 Haadkomponinten en materiaal

NAMME	MATERIAAL
Body / motorkap	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Stek	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M, CF8, CF8M
Sit	A105 、 LF2 、 F11 、 F22 、 F304 （304L） 、 F316 （316L）
Stam	F304 （304L） 、 F316 （316L） 、 2Cr13，1Cr13
Ferpakking	Braided grafyt & Flexibele grafyt & PTFE ensfh
Bolt / nút	35 / 25、35CrMoA / 45
Pakking	304 （316） + Grafyt / 304 （316） + Pakking
SitRing / skiif/ Sealing	13Cr, 18Cr-8Ni, 18Cr-8Ni-Mo, PP, PTFE, STL, ensfh.

 

3. Opslach & Underhâld & Ynstallaasje & Bedriuw

3.1 Opslach en ûnderhâld

3.1.1 Kleppen moatte wurde bewarre yn 'e binnentoestân. De einen fan 'e holte moatte wurde bedekt troch plug.

3.1.2 Periodike ynspeksje en klaring is nedich foar lange tiid bewarre kleppen, spesjaal foar it fersegeljen fan oerflakreiniging. Gjin skea is tastien. Oaljecoating wurdt frege om roest te foarkommen foar it ferwurkjen fan oerflak.

3.1.3 Oer de opslach fan kleppen mear dan 18 moannen binne testen nedich foar klepynstallaasje en registrearje it resultaat.

3.1.4 Kleppen moatte nei ynstallaasje periodyk wurde kontroleare en ûnderhâlden. Wichtichste punten binne as hjirûnder:

1, Sealing oerflak

2） Stam- en stammemoer

3, Ferpakking

4, Ynterne oerflak skjinmeitsjen fan Body en Bonnet.

3.2 Ynstallaasje

3.2.1 Kontrolearje de klepmarkearingen opnij (Type, DN, Rating, Materiaal) dy't foldogge oan markearrings frege troch pipeline-systeem.

3.2.2 Folsleine skjinmeitsjen fan holte en sealing oerflak wurdt frege foar ynstallaasje fan kleppen.

3.2.3 Soargje derfoar dat de bouten strak binne foar ynstallaasje.

3.2.4 Soargje derfoar dat de ynpakking strak is foar ynstallaasje. It moat stambeweging lykwols net steure.

3.2.5 Kleplokaasje moat handich wêze foar ynspeksje en operaasje. Horizontaal oant pipeline hat de foarkar. Hâld de hân tsjil omheech en stam fertikaal.

3.2.6 Foar ôfslutklep is it net geskikt om te ynstalleare yn hege druk wurkje tastân. Stam moat foarkommen wurde om skansearre te wurden.

3.2.7 Foar sokkellasklep wurde omtinken frege by klepferbining as it folgjende:

1, Lasser moat sertifisearre wêze.

2, Parameter foar laskproses moat yn oerienstimming wêze mei sertifikaat foar relatyf lasmateriaalkwaliteit.

3, Fillermateriaal fan laseline, de gemyske en meganyske prestaasjes tegearre mei anty-korrosysje moatte fergelykber wêze mei materiaal foar lichemsoarch.

3.2.8 Klepynstallaasje moat hege druk foarkomme fan taheaksels as liedingen.

3.2.9 Nei ynstallaasje moatte kleppen iepen wêze tidens de test fan de pipeline-druk.

3.2.10 Stipepunt ： as de piip sterk genôch is om klepgewicht en operaasjekoppel te stypjen, wurdt it stipepunt net frege. Oars is it nedich.

3.2.11 Opheffen ： Hânwiltilen is net tastien foar kleppen.

3.3 Bedriuw en gebrûk

3.3.1 Poartekleppen moatte tidens gebrûk folslein iepen of sletten wêze om sitringafdichtring en skyfoerflak te foarkommen feroarsake troch middel fan hege snelheid. Se kinne net oanklage wurde foar streamregulaasje.

3.3.2 Hânwiel moat brûkt wurde om oare ynstruminten te ferfangen om kleppen te iepenjen of te sluten

3.3.3 Tidens de tastiene tsjinstemperatuer moat direkte druk leger wêze as nominale druk neffens ASME B16.34

3.3.4 Gjin skea as staking is tastien by kleptransport, ynstallaasje en operaasje.

3.3.5 Meitsje ynstrumint om de ynstabile stream te kontrolearjen wurdt frege om de ûntbiningsfaktor te kontrolearjen en te ferwiderjen om klepskea en lekkage te foarkommen.

3.3.6 Kâlde kondensaasje sil ynfloed hawwe op de prestaasjes fan kleppen, en mjitynstruminten moatte brûkt wurde om de trochstreamtemperatuer te ferleegjen of it klep te ferfangen.

3.3.7 Foar selsûntstekbere floeistof, brûk passende mjitynstruminten om te garandearjen dat de omjouwings- en wurkdruk it auto-ûntstekingspunt net heger is (spesjaal sintsje as bûten fjoer).

3.3.8 Yn gefal fan gefaarlike floeistof, lykas eksplosive, ûntstekbere, giftige, oksidaasjeprodukten, is it ferbean om ferpakking ûnder druk te ferfangen. Hoe dan ek, yn needgefallen is it net oan te rieden om ferpakking te ferfangen ûnder druk (hoewol it fentyl sa'n funksje hat).

3.3.9 Soargje derfoar dat de floeistof net smoarch is, wat ynfloed hat op de klepprestaasjes, eksklusyf hurde fêste stoffen, oars moatte passende mjitynstruminten brûkt wurde om smoargens en hurde fêste stoffen te ferwiderjen, of ferfange troch in oare soarte klep.

3.3.10 Tapasbere wurktemperatuer

Materiaal	Temperatuer	Materiaal	Temperatuer
WCB	-29 ～ 425 ℃	WC6	-29 ～ 538 ℃
LCB	-46 ～ 343 ℃	WC9	-29 ～ 570 ℃
CF3 （CF3M）	-196 ～ 454 ℃	CF8 （CF8M）	-196 ～ 454 ℃

3.3.11 Soargje derfoar dat materiaal fan kleplichem geskikt is foar gebrûk yn korrosjebestindich en roest foarkommen fan floeistofomjouwing.

3.3.12 Kontrolearje yn 'e tsjinstperioade foar fersegelingsprestaasjes neffens de tabel hjirûnder:

Ynspeksjepunt	Lek
Ferbining tusken kleplichem en klepkappe	Nul
Ferpakkingsseal	Nul
Klep body sit	Neffens technyske spesifikaasje

3.3.13 Kontrolearje regelmjittich op de wear fan sitten, fergrizing en skea ynpakke.

3.3.14 Stel it fentiel nei reparaasje opnij gear en pas it oan, test dan de prestaasjes fan de tichtens en meitsje records.

4. Mooglike problemen, oarsaken en remediërende maatregels

Probleem Omskriuwing	Mooglike oarsaak	Remediërende maatregels
Lek by ynpakken	Net genôch komprimearre ferpakking	Ferpakkingsmoer opnij oandraaie
	Net genôch hoemannichte ferpakking	Foegje mear ynpakking ta
	Skea ferpakking fanwegen lange tiid tsjinst as ferkearde beskerming	Ferpakking ferfange
Lek op klep sitplakgesicht	Smoarch sitplakgesicht	Smoargens fuortsmite
	Versleten sitgesicht	Reparearje it of ferfange sitring as klepplaat
	Beskeadige sitgesicht troch hurde fêste stoffen	Ferwiderje hurde fêste stoffen yn 'e floeistof, ferfang de sitring as klepplaat, of ferfange troch in oare soarte klep
Lekkage by ferbining tusken kleplichem en klepkappe	Bouten binne net goed befêstige	Bouten unifoarm befestigje
	Beskeadige motorkap siedend gesicht fan kleplichem en klepflens	Reparearje it
	Skea as brutsen pakking	Pakking ferfange
Moeilike rotaasje fan hânwiel as klepplaat kin net iepene wurde of sluten.	Te strak befêstige ynpakking	Ferpakkingsmoer passend losmeitsje
	Deformaasje of bûgen fan fersegelingsklier	Slútklier oanpasse
	Skea fentylmoer	Korrigearje tried en ferwiderje de smoarge
	Versleten as brutsen klepstammersmoer tried	Klepstammersmutter ferfange
	Bûgde klepstam	Klepstam ferfange
	Smoarch gidsoerflak fan klepplaat as kleplichem	Smoargens fuortsmite op it oerflak fan de gids

Opmerking: Serviceperson moat relevante kennis en ûnderfining hawwe mei kleppen Wetterafdichtingsklep

De motorpakking is wetterfersegelingstruktuer, it sil wurde skieden fan 'e loft, wylst de wetterdruk oant 0.6 ~ 1.0MP berikt om goede prestaasjes foar loftsealing te garandearjen.

5. Garânsje:

Nei't de klep yn gebrûk is nommen is de garânsjeperioade fan klep 12 moannen, mar giet net mear dan 18 moanne nei de leverdatum. Yn 'e garânsjeperioade sil de fabrikant fergees reparaasjetsjinst as spare ûnderdielen leverje foar de skea troch materiaal, fakmanskip of skea, mits de operaasje korrekt is.