Bolt Bonnet Gate Valve
1. Sawol ûntwerp en fabrikaazje wurde strikt útfierd neffens GB / T 12234, API600 en API602. De produkten hawwe in ridlike struktuer, betroubere segel, goede prestaasjes en moaie modellering.
2. Co hurde alloy laske sealing oerflak, dat is wearing resistint, eroazje bewiis, abrasion bewiis en lang libben.
3. It oerflak en de oanpassing media fan 'e fentylshaft wurde nitrogenisearre sadat it eroazje en skuorresistint is.
4. PN≥15.0MPa (Klasse 900), de middelste holte usea in sels-tightening sealing struktuer te hawwen de sealing prestaasjes reiinforced tegearre mei de druk risee sa te garandearjen de sealing prestaasjes.
5. Der is gjin efterôf sealing struktuer yn 'e fentyl, sadat de sealing id betrouber.
6. It materiaal fan it filling en de flangegrutte kin keazen wurde en oerienkomme neffens de applikaasjes en easken fan 'e gebrûk's. Dat kin foldocht oan alle soarten wurk easken.
Strukturele formaasje | Bolt-jointed bonnet bûten stem yoke struktuer |
Driving wize | Hand-oandreaune, Gear-oandreaune en elektrysk riden |
Design standert | GB/T 12234 |
Oantlit ta oantlit | GB/T 12221 |
Flange úteinen | GB/T 9113, JB/T 79, HG20592 |
Test & ynspeksje | GB/T 13927, JB/T 9092 |
Nee. | Part namme | Materiaal |
1 | Lichem | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
2 | Poarte skiif | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
3 | Sit | A105, 304, 1Cr5Mo, 12Cr1MoV |
4 | Stem | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
5 | Stud | 35CrMoA, 06Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2, 25Cr2MoV |
6 | Seis hoekmoeren | 45, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 06Cr19Ni10, 0Cr17Ni12Mo2 |
7 | Gasket | Grafyt & RVS |
8 | Back sit | 2Cr13, 20Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
9 | Bonnet | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
10 | Packing | Grafyt |
11 | Packing parse-sleeve | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti |
12 | Packing gland | CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
13 | Valve stem moer | Koper alloy |
14 | Handwiel | KTH350-10, QT400-15 |