Bolt Bonnet Gate Valve
1. Sawol ûntwerp as fabrikaazje wurde strikt útfierd nei GB / T 12234, API600 en API602. De produkten hawwe in ridlike struktuer, betroubere segel, goede prestaasjes en moaie modellering.
2. Co hurde legearing laske sealing oerflak, dy't wearsbestindich, erosjebestindich, skuorbestindich en lang libbet.
3. It oerflak en de oanpassingsmedia fan 'e klepskaft wurde nitrogenisearre, sadat it eroazje en skuorbestindich is.
4. PN≥15.0MPa (Klasse 900), de middelste holte brûkt in sels-oanskerpe sealingstruktuer om de sealingprestaasjes opnij te fersterkjen tegearre mei de drukstiging om de sealingprestaasjes te garandearjen.
5. D'r is gjin efterste sealingstruktuer yn 'e klep, dus de sealing id betrouber.
6. It materiaal fan 'e filling en de flangegrutte kinne wurde keazen en oanpast neffens de tapassingen en easken fan' e gebrûk's. Dat kin foldogge oan allerhanne wurkeasken.
Strukturele formaasje | Motorkap mei bultferbining bûten stengjestruktuer |
Rydwize | Mei de hân betsjinne, Gear-opereare en Elektrysk ride |
Untwerp standert | GB / T 12234 |
Each yn each | GB / T 12221 |
Flanged eintsjes | GB / T 9113, JB / T 79, HG20592 |
Test & ynspeksje | GB / T 13927, JB / T 9092 |
Nee. | Dielnamme | Materiaal |
1 | Lichem | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
2 | Poarte skiif | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
3 | Sit | A105, 304, 1Cr5Mo, 12Cr1MoV |
4 | Stam | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
5 | Stud | 35CrMoA, 06Cr19Ni10, 06Cr17Ni12Mo2, 25Cr2MoV |
6 | Seis hoeke nuten | 45, 35CrMoA, 25Cr2MoV, 06Cr19Ni10, 0Cr17Ni12Mo2 |
7 | Pakking | Grafyt & RVS |
8 | Efterbank | 2Cr13, 20Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti, 20Cr1Mo1V, 25Cr2MoV |
9 | Bonnet | WCB, WC1, WC6, WC9, C5, CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
10 | Ferpakking | Grafyt |
11 | Ferpakkingspersmouwe | 1Cr13, 2Cr13, 12Cr18Ni9, 06Cr18Ni12Mo2Ti |
12 | Ferpakkingsklier | CF8, CF8M, CF8C, CF3, CF3M |
13 | Klep stammemoer | Koperlegearing |
14 | Hânwiel | KTH350-10, QT400-15 |